預先熱處理工藝可降低大型齒輪定制的定制成本
發布時間：2013-07-13 瀏覽次數：7867次 來源：
大型齒輪定制的定制成本間接是由大型齒輪的材質決定的，材質的切削定制性能良好，那么大型齒輪定制效率就會提高，降低定制成本。大型齒輪的預先熱處理工藝可以降低大型齒輪定制的成本。
預先熱處理降低定制成本的例子不勝枚舉。例如大齒圈，經過調整去應力工藝和滲氮工藝，使滲氮后的橢圓度控制在公差范圍之內，免去了滲氮后的磨削工序。美國國家供應科學中心開展滲碳齒輪淬火變形計算機模擬的研究，日本和歐盟也開展類似的研究，其目標是取消汽車齒輪熱處理后的磨削工序。再例如大馬力高速柴油機的曲軸，滲氮處理時很容易產生彎曲變形；通過計算機模擬，研究裝爐方式對滲氮變形的影響，使滲氮后彎曲變形控制在0.08mm之內，大幅度降低了滲氮后磨削定制的成本。少無切削定制的發展，使大批量供應的齒輪供應成本大大降低。除了成型工藝、模具設計、模具材料與熱處理之外，采用合適的毛坯預先熱處理工藝使被定制毛坯具有良好的可塑性也是推廣少無切屑技術的必要條件。還應指出，嚴格控制熱處理工藝，減少熱處理后的定制余量，不僅降低了定制成本，而且提高了齒輪使用的可靠性。
由此看出預先熱處理工藝是可以降低大型齒輪定制的定制成本的，我們在供應中也要推廣這種工藝。
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